قطعت الطائرة بدون طيار الإيرانية الصنع التي أطلقها الحوثيون في اليمن في تل أبيب صباح يوم الجمعة أكثر من 2,600 كيلومتر (1,600 ميل) للوصول إلى إسرائيل، وفقا لتحقيق أجراه سلاح الجو الإسرائيلي.
استخدمت صاروخ الصماد-3 الإيراني المعدل مسار طيران غير مباشر، مما قد يكون ساهم في عدم تصنيفه كتهديد، مما أدى إلى عدم اعتراضه. وأصابت القنبلة مبنى سكنيا في تل أبيب، مما أسفر عن مقتل رجل إسرائيلي.
ووفقا للتحقيق الذي أجراه سلاح الجو الإسرائيلي، يبدو أن الطائرة بدون طيار المحملة بالمتفجرات حلقت غربا من اليمن فوق البحر الأحمر، ووصلت إلى إريتريا، قبل أن تحلق شمالا فوق السودان ومصر وتصل إلى البحر الأبيض المتوسط. ثم اقتربت الطائرة بدون طيار من تل أبيب من الغرب.
في هذه المرحلة فقط ظهرت الطائرة بدون طيار على الرادار الإسرائيلي كهدف مجهول الهوية. بعد فوات الأوان، تم تعقب الطائرة بدون طيار لمدة ست دقائق متتالية أثناء اقترابها من تل أبيب من اتجاه البحر، قبل أن تسقط داخل وخارج الرادار لعدة دقائق بعد ذلك، وفقا للمسبار.
كانت الطائرة بدون طيار ، وفقا للمسبار ، في الجو لمدة 16 ساعة ، وتحلق بسرعة تتراوح بين 80 و 100 عقدة ، أو 148-185 كيلومترا في الساعة.
كان سلاح الجو الإسرائيلي على علم بأن الحوثيين لديهم مثل هذه القدرات ولكن لم يكن لديهم معلومات مسبقة عن الهجوم نفسه.
ووجد التحقيق أنه إذا تم تصنيف الهدف على أنه طائرة بدون طيار مشتبه بها عندما تم التعرف عليه لأول مرة، لكان لدى سلاح الجو الإسرائيلي الوقت الكافي للاشتباك معه، باستخدام طائرات مقاتلة أو أنظمة دفاع جوي أرضية أو بحرية. بدلا من ذلك ، لم يتم تصنيف الهدف على أنه تهديد ، بسبب خطأ بشري من قبل مشغلي مراقبة الحركة الجوية ، وضرب تل أبيب.
كان المشغلون البشريون الذين يحللون رادار سلاح الجو الإسرائيلي في ذلك الوقت في منتصف تتبع طائرة بدون طيار أطلقتها مجموعة أخرى مدعومة من إيران ، من العراق. تم إسقاط تلك الطائرة بدون طيار بواسطة طائرات مقاتلة. وأوضح سلاح الجو الإسرائيلي أن مشغلي مراقبة الحركة الجوية كثيرا ما يرون أهدافا تسقط داخل وخارج الرادار ، والتي تكون في بعض الحالات طيورا أو تشوهات ناجمة عن السحب. بالإضافة إلى ذلك، كان تركيز سلاح الجو الإسرائيلي على الأهداف التي تقترب من إسرائيل من الشمال والشرق والجنوب، وبدرجة أقل من الغرب.
بعد الهجوم ، ضاعف سلاح الجو الإسرائيلي الآن عدد المشغلين الذين يحللون أنظمة الرادار ، بحيث لا يتم تفويت الأهداف وتصنيفها بشكل صحيح. كما زادت من الدوريات الجوية، خاصة في البحر الأبيض المتوسط، للكشف بشكل أفضل عن التهديدات القادمة.
