في ظل تشديد القيود الجوية وغياب السيطرة الكاملة للنظام السوري، بدأت إيران وحزب الله بتغيير استراتيجيات تهريب السلاح، معتمدين على المسار البحري بدلاً من الطريق البري التقليدي عبر سوريا، في خطوة اعتبرتها مصادر أمنية غربية تحولًا خطيرًا يُهدد الأمن اللبناني والمصالح الدولية في البلاد.
مسار بحري جديد بعيدًا عن سوريا
وفقًا لمصدر أمني غربي نقلت عنه قناتا “العربية” و «الحدث»، فإنه «بعد سقوط الأسد والقيود الجوية، بات حزب الله يستخدم البحر لنقل الأسلحة». وأضاف المصدر أن «فيلق القدس الإيراني فتح طريقًا سريعًا لنقل الأسلحة بعيدًا عن سوريا»، مشيرًا إلى أن «إيران ستعتمد التهريب البحري مباشرة إلى لبنان أو عبر دول وسيطة».
وبحسب المصدر نفسه، فإن وحدتين متخصصتين في فيلق القدس تتوليان الإشراف على هذا المسار الجديد: «الوحدتان 190 و700 في فيلق القدس تتوليان نقل الأسلحة بمسار بحري»، مشيرًا إلى أن «شهرياري» (لم تذكر القناة اسمه الكامل) يقود الوحدة 190، فيما يتولى «غل فرست» قيادة الوحدة 700، وهما المسؤولان عن عمليات تهريب السلاح بحرًا لحزب الله.
مرفأ بيروت
تعتبر المصادر أن مرفأ بيروت هو نقطة الارتكاز الأساسية في هذه الشبكة، إذ قال المصدر الأمني: «مخططات تهريب الأسلحة للبنان بحرًا تستند لسيطرة حزب الله على مرفأ بيروت». وأوضح أن الحزب «يتصرف بمرفأ بيروت بحرّية عبر متعاونين في الجمارك وآليات الرقابة بالمرفأ»، مؤكّدًا أن «وفيق صفا، المسؤول الأمني في حزب الله، يدير شبكة المتعاونين بمرفأ بيروت».
وأضاف المصدر أن «المتعاونين مع حزب الله بمرفأ بيروت يسهلون تهريب المعدات والأسلحة دون تفتيش».
وفي تصريح لافت، أشار المصدر إلى أن «محاولات تهريب الأسلحة عبر البحر أسفرت عن كارثة انفجار مرفأ بيروت»، في إشارة إلى الانفجار الذي هزّ بيروت في 4 آب 2020، وأسفر عن مئات القتلى وآلاف الجرحى وخسائر مادية هائلة.
تحذير غربي؟
هذا وحذرت المصادر من أن استمرار حزب الله في استغلال مرفأ بيروت لأغراض عسكرية «يهدد الاستثمارات الأجنبية بلبنان»، معتبرة أن «مرفأ بيروت أهم ميناء في لبنان، واستخدامه بطريقة غير قانونية يعرّض المصالح اللبنانية للخطر».
وفي ختام التصريحات، شددت المصادر الأمنية الغربية على أن «لبنان مطالب بالتحرك العاجل على ضوء انتهاكات ومخططات حزب الله بمرفأ بيروت».
